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解析柴油发电机内净化方法介绍

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解析柴油发电机内净化方法介绍

2020-09-21

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柴油发电机油气混合不均匀,燃料不能完全燃烧,导致分解为以碳为主的颗粒。同时,与汽油机相比,柴油发电机的过量空气系数很高,且燃烧中产生局部高温,导致氮氧化物(NOx)大量生成,但一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)的排放比汽油机低得多,燃油经济性也非常好。由此可以看出,优化柴油发电机的排放性能,主要解决如何降低氮氧化物(NOx)和微粒。

在缓燃期中燃烧温度达到最大,直接影响到氮氧化物(NOx)的生成量。同时缓燃期中,若发动机还在喷油,且喷到高温废气区,或者混合气过浓,都会导致因缺氧而生成微粒。

对于从机内净化的角度,可以通过调节最高温度与燃油浓度的关系,降低氮氧化物(NOx)的生成。可采用多气门技术、增压中冷技术、控制喷油速率和废气再循环。通过调节喷油或组织气流,使燃料迅速而完全地燃烧,降低微粒的生成。可采用废气涡轮增压技术、提高喷射压力、改进燃烧室结构、减少机油消耗、使用低硫燃油、控制喷油过程和调节燃油量。

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