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发电机厂家解析柴油发电机组的排气管为什么会有滴油

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发电机厂家解析柴油发电机组的排气管为什么会有滴油

2020-09-10

 

1、的活塞和缸体之间的密封不好,缸体内的润滑油会串入燃烧室里,形成烧机油、冒蓝烟的现象。

2、现在的的柴油发动机基本上都是增压式的。每当低负载,空负载时,由于压力较低,非常容易导致油封的密封效果下降,从而导致烧机油、冒蓝烟的现象。

这么多的机油进入气缸内,就会跟柴油一起燃烧,形成烧机油,冒蓝烟的情况。但是,大家都知道,机油毕竟不是柴油,它的基本功能不是燃烧,是润滑,所以进入缸体内的机油并不会全部燃烧掉。那没有燃烧掉的机油跑到哪去了尼?就会在气门、进气道、活塞顶、活塞环等形成积碳,还会顺着排气管排出,形成排气管滴油现象。

所以,排气管滴油的现象也是再提醒用户,您的柴油发电机组的缸体密封已经损坏,机油已经进入气缸内。所以,提醒大家,千万不要长时间的让柴油发电机组在低转速的情况下运转。还有一种情况,会导致发电机组长时间的低转速运转,那就是大马拉小车,正常我们在购买柴油发电机组的时候,柴油发动机的功率都会比发电机的功率要大一点,因为存在功率损耗的情况。正常配比是发电机的功率/0.8,得到柴油发动机的功率。柴油发动机的功率是不能大太多发电机的功率,不然,就会导致会长时间的处在低负载的情况下运行,所以,柴油发动机应尽量减少低负载和空负载的运行时间,而且最小的符合不能低于柴油发电机组的25%-30%的程度。

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