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柴油发电机组厂家运行时的“七大”预警

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柴油发电机组厂家运行时的“七大”预警

2020-09-04

 

众所周知,在生活中可能会发生各种各样的异常,甚至事故,也一样。发电机组的运作过程中发生故障时,这是非常危险的,这些故障不会只会损害的基本组成部分,甚至造成重大事故。事实上,通常情况下,发生故障前,它会表现出一些不寻常的迹象,如速度,声音,排气,水温,机油压力,我们可以仔细观察这些领域中的异常来判断可能出现的故障的,因此避免事故的发生。

1、烧瓦的前兆发电机组工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出唧唧的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴颈表面抓粘迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,发动机熄火。

2、粘缸的前兆  粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100,往机体上滴几滴冷水,有嘶嘶的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低机组温度,若立即熄火,会导致活塞与气缸套发生粘缸。

3、气门落缸的前兆  气门落入气缸,一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂,气门锁夹脱落等原因引起的。当缸盖部位发出当当敲击声(活塞碰气门)嚓嚓磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声,发动机工作不稳时,往往是气门落缸的前兆,这时应立即停车熄火,否则将会打坏活塞、缸盖和缸套,甚至顶弯连杆,打破机体,折断曲轴。

 4、捣缸的前兆  捣缸属破坏性较大的机械故障,除气门落缸引起捣缸外,大多是由于连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承配合间隙增大,这时在曲轴箱部位可听到嗒嗒的敲击声,敲击声由小变大,福建发动机最后连杆螺栓完全脱落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破机体及有关零件。

5、断轴的前兆  当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时,故障征兆尚不明显,随着裂纹的扩大加重,发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,发动机冒黑烟,不久,敲击声逐渐增大,发动机产生抖动,曲轴断裂,随即烯火。因此,当发动机曲轴箱内出现异常声响时,应立即停机检查。

6、飞轮碎裂的前兆  当飞轮出现隐性裂纹时,用手锤敲击,会发出沙哑的响声,发动机工作时,飞轮会产生敲击声,转速变化时,响声会增大,发动机震抖。此时若不停机检查,很容易导致飞轮突然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事故。

7飞车的前兆  “飞车前,潍柴发电机组一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。开始时柴油机的转速不受油门的控制,迅速上升,直到超过额定转速,发动机冒出大量黑烟或蓝烟。此时若不迅速采取断油、断气、减压等措施制止,发动机转速还会继续升高,并发出狂吼声,排气管浓烟弥漫,转速失去控制,就会造成捣缸等重大事故的发生。

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